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    汽車衡的檢定程序

  • 發布日期:2012-07-12      瀏覽次數:4244
    • 汽車衡的檢定程序

      如前所述,只用汽車衡zui大量程10%20%的標準載荷對現代稱重設備進行檢定,這種方法已經行不通了。

      然而,一臺汽車衡的zui大稱量達到50噸或60噸已經是很平常的事,在多數情況下汽車衡的zui大稱量又可能高于用于檢定的載荷數量。按照通用規則,檢定才稱量應略高于衡器通常使用的zui大靜態載荷,還應考慮交通規則的規定國家對運輸車輛的zui大重量一般限制在40噸以下。

      作為這些條件下汽車衡檢定實用程序的一種典型描述,我們正組織翻譯并從新編制參考資料中關于zui大量程為40噸,秤臺較長的汽車衡檢定程序,可把卡車和掛車作這種汽車衡的靜載荷。其程序是:

      汽車衡的外觀檢查,其步驟包括零點的確認或校準,對載荷微小變化的反應能力(鑒別力)和空載值的重復性。

      2       10噸載荷的秤臺的每一個支撐點進行檢定(偏載檢定)

      3       零點檢定,從零點到20噸進行加載檢定。

      4       以相同的方式進行減載檢定。

      5       把可以利用的靜載荷卡車和掛車放置在秤臺上,并將其調整到正好為20噸。

      6       20噸到40噸進行加載檢定。

      7       以相同的方式進行減載檢定。

      8       卸掉秤臺上的載荷。

      9       零點檢定。

      10  將砝碼裝上卡車,起草檢定報告。

      使用1噸一個的砝碼完成上述程序需要花費的總時間為3個小時。這要求在檢定之前把汽車衡完全清理干凈,并做好準備,以免花費不必要的時間。

       

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